HOT ! CBR1000RR SC57 モリワキ　2本出し　マフラー CBR1000RR SC57 モリワキ 2本出し マフラー - メルカリ

CBR1000RR SC57 モリワキ 2本出し マフラー - メルカリ。MORRIWAKI ENGINEERING MORIWAKI ZERO フルエキ2本出し のパーツ。希少品】車検対応フルエキモリワキ2本出しマフラー CBR1000RR SC57。モリワキのサイレンサーとバンドのみの出品です別の物が手に入ったので出品しました。。何とか修理したく、モリワキさんの別車種でオーバル形状、全長、サイズが同じ物を探して部品取りして修理しました。アドレスV125G K7純正マフラー。裏側は見えにくいのでそのまま残してあります。GT380用トライスターズ製！爆竹チャンバー☆。グラスウールも交換済。RG125ガンマ ウルフ125 NF13A スガヤSPチャンバー。同じマフラーを装着している方で変形して探している方、スペアにいかがでしょうか？　JMCAプレートはありませんがZEROGP のJMCAプレート取付位置と同じ位置に同じ寸法のリベット取付穴がありますので、ご自身でリベットの打ち替えが出来る方はJMCAプレートは移設は可能です。モリワキショート菅　ONE-PIECE 超希少‼️‼️ cb400sf対応。やり方はYouTubeで検索。当時物 超希少 RZ350 4U0 SSイシイ クロスチャンバー 特注品 欠品有。不明点はご質問ください。CBR1000RR sc57 モリワキ2本だしマフラー。元々はヤフオクで変形、傷有りのZEROGPマフラーを購入して直したものになります。購入時の状態はエキパイ差し込み部分のパーツが変形しており、モリワキエンジニアリングさんに修理を相談したところ、差し込み部分(フランジ部分)は補修パーツの在庫無く、また製造する予定もなく、修理不可能との返事でした。GB350 2023 純正マフラーサイレンサー 純正ミラーとセット販売。モーターロック　w650 w400 手曲げマフラー。サイレンサー差し込み内径は知り合いの鉄工所で【43mm】広げてもらい、スプリングフックの取り付け場所も違ったのでステンレスのフックを購入し溶接してもらいました。(トータル加工費だけで15,000円)フックが3個あるのはその理由です。cbr400f コブラツイスト 2-1 サイレンサー込み。AKRAPOVIC スリップオンマフラー E1 デイトナ675用。ご希望でしたらサンダーで削り落とす事は出来ますが画像の様に跡は残るかと思います。内部のパンチングパイプはZEROGPのサイドサイレンサーのものを移植しています。ゼファー1100マフラー値下げしました。カワサキW800(11〜16)用　r’s gear ワイバンクラシックマフラー。修理してからの使用期間は約1年半、走行距離は5,000キロ程度で普通に使用しておりました。このマフラーは右側に転倒するとサイドサイレンサーが変形してしまいます。専用HMS PCX125 8BJ-JK05 デルタ バイクマフラー。SR400 スーパーサウンド マフラー。最後から3枚の写真は取付時の状態と参考写真になりますので商品と関係の無い物も写っております、車体、その他は出品商品と関係ありません。よくある虹色にしたければバーナーやガストーチで炙れば出来ると思います。あつもりsr400 アップマフラー　ワンオフ　自作ショーティー　チョッパー。L*T様 旧CB400F ショート管　マフラー。以上の説明でご理解いただける方、またこのサイレンサーの希少性が分かる方の購入をお待ちしております。完璧な物を求められる方は他の商品をお探しください。cb400sf アサヒナレーシング　チタン　メガホン　50.8。チタンサイレンサー60.5？。#マフラー#モリワキマフラー#モリワキサイレンサー#CBR1000RR#SC57 #ZEROGPメーカー...ホンダ車種...CBシリーズ型式...CBR1000RR