HOT ! カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ④ カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ④ - メルカリ

カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ④ - メルカリ。カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ④ - メルカリ。カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ④ - メルカリ。ご覧いただきましてありがとうございます。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG　 車台：　 年式：2015年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。シール溝も比較的綺麗な状態でした。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。　　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。　取付ピッチ62ミリ。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。　　　質問等ございましたら、投稿ください。是非ともご検討くださいませ。用品の種類···ブレーキキャリパーメーカー···カワサキ。カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③ - メルカリ。。2025 YZ250F フロントマスターassy。未使用‼️CBX用 シリンダーカバー BEET。NSR50 NSR80 後期 ホンダ純正 リヤマスターシリンダー 新品。brembo ブレンボ　19rcs。TT250R ブレーキ関係・新品、速度計ピックアップ、などなど、諸々の部品。GS400 星キャス　ドラムパネル　ハブ　セット　純正品　GSX400E。ケンタ様　モンキー125　４点セット　アルミ　ブレーキレバー　クラッチレバー　他。トライアルバイク　BETA EVO リアマスター　ピストン　09〜16年式まで。CBX400F リアマスターシリンダー。ブレンボ　キャリパー　40mm チタンカラー。brembo艶ブラックアルマイトレッドロゴ 左右セット(チタンボルトカスタム)。傷無し美品HONDACB400SF NC39 純正ブレーキマスターシリンダー一式。CBR400F ディスクローター ディスクボルト 純正 美品 CBX400F。Brembo ブレーキキャリパー シルバー。【分解洗浄済】ゼファーχ ゼファー400 ブレーキ リアキャリパー OH済ZRX。ハーレー純正マスターシリンダーレバー付