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HOT ! 【シャリー用】5cmローダウン&ディスク付 純正タイプフロントフォーク キット Amazon | シャリー用 5cmローダウン&油圧ディスク付 純正タイプ

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【シャリー用】5cmローダウン&ディスク付 純正タイプフロントフォーク キット Amazon | シャリー用 5cmローダウン&油圧ディスク付 純正タイプの詳細情報

Amazon | シャリー用 5cmローダウン&油圧ディスク付 純正タイプ。Amazon | シャリー用 5cmローダウン&油圧ディスク付 純正タイプ。Amazon | シャリー用 5cmローダウン&油圧ディスク付 純正タイプ。GMモト製 純正タイプ ディスク化フロントフォークキット(5cmローダウン・カスタム多数)ご覧いただきありがとうございます。GMモト製の純正タイプ ディスクブレーキ対応フロントフォークキットを、カスタムベースとして5cmローダウン加工しています。■ カスタム内容 ■・ストローク量確保のため、スプリング部とパイプ部をオリジナルでカット調整。・アウターを5cmカットし、人気のじゃばらブーツを取り付け可能に。・約48%強化タイプのショートサスペンション(150mm)とノーマルサイズ(200mm)のサスペンション付属。・リフレクターは純正品を金属パテで裏側から取り付け。無理矢理付けているので取り外し不可。・無塗装。錆防止の為、軽く油を塗っておきます。なので錆てしまう可能性もあるので塗装際は気をつけてください。 前の塗装残りも所々あります。■ 状態と注意点 ■・じゃばらブーツは劣化あり。・フェンダーと干渉した箇所に削れがあります(画像をご参照ください)・インナーパイプにはドラムブレーキ取り付けのための溶接加工があります。・おまけとして、別仕様のインナーパイプ1セット付属。ブレーキキャリパーももう1セット付属。 ※おまけのインナーパイプはロアスプリングホルダーとパイプの穴位置加工しないと付きません。中華クオリティの為。笑。あとおまけのフロントブレーキも使えるか分かりません。(こちらも中華クオリティの為 笑。) ※インナーパイプは削りや加工があるため、おまけ扱いとお考えください。・ラバーストッパーは中華製はすぐダメになったのでホースで対応してました。カスタムベースや補修用としておすすめです。中古品のため、**ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル(3N)**をご理解いただける方のみご購入をお願いいたします。中華製パーツですので神経質な方はご遠慮ください。ご検討中の方、カスタムに興味のある方はぜひこの機会に!パーツに入ってる白いケースは付きません。あと大丈夫だとは思いますが万が一輸送中などにブレーキオイルが漏れたりする可能性があるかもしれません。(万が一の為、記載させていただきました。)。シャリー用 5cmローダウン&ディスク付 純正タイプフロントフォーク。。スポーツスター フォークジョイント 39mm。KSR110(KL110D)フロントフォーク。プログレッシブサスペンション 1394 75/120 ホンダ cb400four。390アドベンチャー リアサスペンション JG 12 2047 KTM 純正。YSS リアショック MG456 リアサス SUZUKI GSX-R1000。【カワサキ純正】W800 リアサスペンション EJ800A。ゼファー400 純正サスペンション 希少。KYB ダブルショックアブソーバー エアシリンダー付き。Daytona スポーツスター サスペンション リアショック。ヤマハVmax1200純正リアサスペンション 中古品。デイトナ製 GB350/S(21-23)ローダウンサス&ショートスタンド セット。ビラーゴ 250 フォークジョイント 190mm 延長 ロング Φ 33 3DM。ビラーゴ フォークジョイント 15cm TW200 33φ 最安値。DRAG SPECIALTIES・10.5インチ PREMIUM リアサス。ダブルディスク gs400 gsx400e  ザリ ゴキ サンパチ gt380。カワサキZRX400純正リアショック。ホンダ純正 エイプ用 フロントフォーク オーバーホールセット 新品 送料込み。ハーレーダイナ用 プログレッシブサスペンション 412-4037c。NCYリヤサス ダンパー ショック ズーマー。SED8J 5型 シグナスX 純正リヤサス 限定モデル外し 1000㌔未満外し。シグナスX用フロントフォーク2型3型に使用中古希少?。3yk フロントフォーク ジョグ JOG ZR。デイトナMF08リアサスレッドスプリング セット。cb1300sb (2024モデル) sc54 リヤサスペンション。OKDリアサス220mmショート加工。ゼファー:Z1:Z2 ドレミコレクションリアサス  赤リフレクター
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